h记者董梁
前天，我市首个城乡公交充电桩项目在南浔泰安路车站动土施工，整个工程预计在下个月左右完工。记者从湖州康达公交公司了解到，充电桩是发展纯电动公交车的必备硬件设施，随着泰安路车站充电桩的开工，接下来，湖州高铁站、织里公交换乘中心也将建设充电桩设施。
“充电桩设施建成后，将为40辆纯电动公交车提供快充服务，一辆车充电15分钟就足够跑完一趟了。”湖州康达公交公司负责人告诉记者，今年，纯电动城乡公交将逐步取代现有车辆。目前，首批10辆纯电动车已经到位，这些车辆中，6辆将分配到南浔泰安路车站，另外4辆将分配到织里公交换乘中心。
此外，下月底前，第二批30辆“加长版”纯电动城乡公交也将抵达湖州，该车车身长度达到12米，充电30分钟，能跑200公里，车内照明也全部采用led设计，这些车辆将全部投入到101路和151路公交线路中。“101路和151路前身是101b和101a，今年都将‘变身’纯电动。”湖州康达公交公司负责人告诉记者，101路是从湖州高铁站到南浔，而151是从时代广场换乘中心到南浔。也就是说，湖州到南浔的城乡公交今年都要换成纯电动公交车。
值得一提的是，101路作为我市城乡公交首条“绿色守时公交示范线”，自去年11月10日试运行，由湖州高铁站开往南浔泰安路车站，往返运时180分钟，班次间隔15至25分钟，到站误差在五分钟内，共计83个班次。该线路公交车的更新换代，将为未来城乡公交发展“绿色车辆、守时运营、高质服务”起到标杆作用。
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