返回首页 > 您现在的位置: 我爱湖州 > 资讯杂谈 > 正文

杭州西站正式开工将于2022年杭州亚运会前建成运营

发布日期:2019/11/6 18:24:29 浏览:343

来源时间为:2019-09-17

浙江在线9月17日讯(浙江在线记者南希)9月17日,一声鸣笛响彻云霄,杭州西站枢纽暨湖杭铁路工程正式开工,浙江百姓期盼已久的杭州西站正式进入开工建设阶段,预计将于2022年杭州亚运会前建成运营。

建成后,杭州西站将是一座铁路、公路、地铁等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽,也是除了萧山机场、火车东站之外的杭州第三大综合交通门户枢纽,并将打造成辐射全省、全国的枢纽大平台。

杭州西站枢纽选址在余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧,东西大道与良睦路之间,位于城西科创走廊,直线距离阿里巴巴总部约4公里、良渚古城遗址约11公里、武林广场约17公里、钱江新城市民中心约22公里。

建成后,杭州西站能去哪?

外接上海、南京、黄山、武汉

内接机场轨道快线、地铁3号线

杭州西站规划引入商合杭、沪乍杭(沪杭城际)、杭温、杭武(杭临绩)及杭黄5条高铁,可通达上海、南京、黄山、武汉、南昌及省内各个方向,实现上海—杭州两大枢纽间的多点连接,形成上海—杭州—南昌间第二高速通道。

其中,商合杭高铁将连接商丘、合肥和杭州,目前已开工建设,预计2020年建成通车,是一条中部地区的新通道。

沪乍杭铁路,是杭州到上海的第二条城际铁路,走向大致与杭浦高速平行,将接入规划建设的上海东站(紧挨浦东国际机场),预计2021年建成通车。

随着杭温高铁将于2021年建成通车,届时杭州到温州只需1个小时左右。

除了向外打开通道,杭州西站还将无缝融入区域城际铁路网络。

按照规划,铁路杭州西站将建设成汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽,近期将引入机场轨道快线、地铁3号线等2条城市轨道交通线路,其中机场轨道快线和地铁3号线在站房正下方设站并可同台换乘。

机场轨道快线是杭州市第一条开工建设的轨道快线,设计时速120公里,串联火车西站、火车东站、萧山机场三大综合交通枢纽,规划与12条地铁线路换乘,将来旅客通过乘坐机场轨道快线,自西站枢纽至杭州东站时间约25分钟,至萧山机场约45分钟。

远期,杭州西站还预留了2条城市轨道交通线路的接入条件,将在南北两侧设站。绿水青山园中站.jpe g 绿水青山园中站

杭州西站什么样

站房像朵云地上共五层

今年8月,杭州西站曾举办枢纽站房方案展示活动,公布了杭州西站主体结构的方案。

根据该方案,杭州西站枢纽站房整体造型像一朵云,其设计理念是“多维一体的交通组织、理性而充分的综合开发,既有江南气质又具未来感的城市空间”。

杭州西站车站规模为11台20线(比杭州东站略小),站房地上面积约50万平方米,其中车站和铁路配套约30万平方米,估算投资约43亿元,综合交通和地方配套约20万平方米。站房最高处约52米,地上共5层,分别为:

一层,高铁出站层和综合交通设施层(公交、大巴、出租车、社会车辆);

二层,6米快速出站和城市服务设施层;

三层,高铁站台层;

四层,高架候车厅和高架落客平台层;

五层,空中花园连廊和候车室旅客服务层。

湖杭铁路一同开工

湖州东站新建在即

今日一同开工的湖杭铁路,是杭州西站南北向引入的高铁线路。北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分,南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线,又是杭温铁路的组成部分。

线路从既有的宁杭高铁湖州站引出,经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县,跨富春江新设桐庐东站后引入杭黄高铁桐庐站。

新建线路长约136公里,总投资约370亿元(含杭临绩铁路等同步实施工程),设计时速350公里。全线设车站6座,其中利用既有站2座(湖州站、桐庐站),改建既有车站1座(德清站)、新建车站3座(杭州西站、富阳西站、桐庐东站)。

本项目还包括在拟建沪苏湖铁路预留位置新建的湖州东站。

最新资讯杂谈

欢迎咨询
返回顶部