手持一张“盛京通”卡，不仅能够在沈阳坐地铁、乘公交，还可以用于国内其他城市的公共交通，这样方便快捷的“一卡通”消费方式有望在今年10月底成为现实。
住建部IC卡应用服务中心透露，预计10月29日，全国城市一卡通互联互通平台将正式加入包括沈阳在内的第三批18个城市，加上之前已经加入的17个城市，全国将有35个城市能够实现一卡通互联互通，我省的抚顺、锦州、葫芦岛三个城市也在其中。
“一卡通”侧重公共交通
全国城市一卡通互联互通平台自2008年开始筹备，2012年7月，上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银8个城市首批实现“一卡通”的互联互通。“目前，国内一卡通互联互通功能主要应用在公共交通领域，因此我们一般把这张卡统称为交通卡。”相关负责人介绍，联网城市市民可持本地交通卡在其他联网城市刷卡乘坐公共交通，并享受当地刷卡的优惠政策。比如首批8个城市的交通卡可在各市随意乘坐公交车，同时，上海开通了乘坐轮渡、地铁的功能，在宁波市民还可刷卡租赁自行车。
想要加入实现“一卡通”互联互通的行列有两个核心要求，首先是交通卡系统需要建立和大平台统一的标准体系，其次要有统一的密钥安全体系，目前，按照住建部标准进行建设并申请使用统一密钥安全体系的城市已有160多个。
沈阳完成系统本地测试
2010年9月10日，建设事业密钥管理系统城市级密钥在沈阳生成，相关负责人表示，从技术层面上来讲，沈阳已经具备了实现“一卡通”互联互通的条件。
目前，沈阳已经完成该系统的本地测试和验收，城市间的测试工作和具体开通时间都将由住建部实施和确定。“在开通前必须要进行联网测试，工作人员会带着沈阳的卡到其他城市刷卡测试，同时在沈阳使用其他城市的卡刷卡测试，这个工作将由住建部来完成。”昨日，相关负责人说，在完成联网测试的基础上，住建部将确定统一开通时间。
而相对于二三线城市，北京、广州等大城市，因已拥有体量庞大的IC卡、涉及多个领域如公交地铁的两卡合一等因素，在进行互通工程建设和系统改造时较为复杂，加入互联互通平台需要一个相对较长的过程。
普通消费卡可异地刷
沈阳加入全国城市一卡通互联互通平台后，能够实现在其他联网城市刷卡的仅有“盛京通”中的普通消费卡。昨日，沈阳盛京通有限公司相关负责人表示，包括已经自动升级为“盛京通”卡的地铁普通储值票。而其他按照本地政策执行优惠的卡种不能够在外地使用。
我省的抚顺、锦州、葫芦岛在第二批加入该平台，这意味着，最快今年10月底起，沈阳市民持“盛京通”普通消费卡不仅能在沈阳乘坐地铁、公交车、有轨电车，还可以在这三座城市刷卡坐公交。另外，实现小额消费需要一个逐步推进的过程，“如果联网城市有刷卡进行小额消费的业务，那么就可以实现。”相关负责人说，而“盛京通”在打出租车、公共事业缴费、购物等小额消费领域的功能，将是下个阶段的重点工作。
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能否异地充值？
技术已存在，将会全面推开
住建部IC卡应用服务中心副主任申绯斐表示，原则上互联互通的定义是本地充值、异地消费，但随着人们跨省市流动出行的增加，未来将有一种技术实现方式可以满足人们进行异地充值的需求，比如通过网络平台的在线充值，达到无障碍充值的目的。
这个技术已经存在了，现在正在试验阶段，不久将会全面推开。
是否需要换卡？
旧卡充值可以换成互通新卡
住建部IC卡应用服务中心副主任申绯斐表示，在所有互联互通城市的系统升级时，都要求做到平滑过渡和无缝衔接。假设市民原来拿的是一张不能互通的旧卡，在充值时会换成可互通的新卡，过渡期为三至五年，过渡期内旧卡在本市依然能使用；旧卡也可转移余额换新卡，换卡时是否产生费用，还要看各个联网城市的规定。
《沈阳城市“一卡通”在抚顺锦州葫芦岛亦可刷卡》相关参考资料:
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