来源时间为：2020-05-22
“火车一响，黄金万两。”依托列车，黎湛铁路沿线许多贫困群众逐渐走出“村旮旯”，有的到外地售卖土特产、有的到大城市读书学习，还有的学会一门门手艺，回家乡开起了小店。小康不小康，关键看老乡。一趟趟“公交”火车，慢慢悠悠地行驶着，拉着热带水果走出大山，也拉着老乡的生活，奔向幸福和小康。...
“火车一响，黄金万两。”依托列车，黎湛铁路沿线许多贫困群众逐渐走出“村旮旯”，有的到外地售卖土特产、有的到大城市读书学习，还有的学会一门门手艺，回家乡开起了小店。小康不小康，关键看老乡。一趟趟“公交”火车，慢慢悠悠地行驶着，拉着热带水果走出大山，也拉着老乡的生活，奔向幸福和小康。
今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是脱贫攻坚决战决胜之年，突如其来的新冠肺炎疫情给我们完成既定目标任务带来了挑战。铁路作为国家交通运输的“大动脉”，在当前决战决胜脱贫攻坚关键之际，带动贫困地区经济发展义不容辞。在快节奏发展的今天，黎湛线上开行的“公交”火车，为山区百姓的出行梦、求学梦、致富梦带去了希望。
“公交”火车把扶贫落到实处。河唇是粤西地区的“百果之乡”，山坡上、垌田里，随处可见番石榴、红杨桃、贵妃黄皮等优质水果。其中红杨桃种植面积4000多亩，并以其独特的风味畅销国内市场，2001年通过了国家“绿色食品A级认证”。2001年11月份，湛江市政府把河唇镇红杨桃基地定为“科技兴果”示范基地。1956年，黎湛铁路开通运营，沿线途径34个站，火车开到了家门口，加上票价便宜，站站停，时间更短，于是成为当地果农外出卖果必选的交通工具。“公交”火车的开行降低了当地果农的出行成本，减少了出行时间，不仅解决了水果的出售途径，低廉的票价还帮助了沿线居民树立摆脱贫困的信心。
“公交”火车是扶贫扶志的体现。俗话说，授人以鱼不如授人以渔，“公交”火车的开行除了惠及更多当地群众外，还助力沿线孩子求学问道，从而改变他们的人生和命运。广西南宁有广西大学、广西民族大学、广西师范大学等重点大学，河唇至南宁的铁路票价仅售53.5元，6个小时即可直达南宁，为在外求学孩子带去了便利。“公交”火车为广西与广东两地外出打工的人们提供了方便，可以实现“日出晚归”，搭起了偏远山村与城乡的“连心桥”。
“公交”火车暖在了百姓心间。铁路扶贫有着特殊优势，线路长、辐射范围广。除了黎湛铁路，甘肃、四川等地也相应地开行了扶贫专列。“公交”火车票价低廉，沿线老百姓都能承受得起，行车服务却不含糊。“公交”火车紧扣短途旅客实际需求，更加注重“细节”和便民服务，行车人员为旅客提供针线、小剪刀、捆扎绳、胶带等便民常用物品，使“公交”火车真正成为老百姓的“便民车”。这样不计上座率、不计客流量，不计效益成本的“公交”火车，彰显了铁路责任和担当。
