3月16日，记者从湖州市交通运输局获悉，“十三五”期间，湖州市交通发展迎来重大战略机遇期和建设高潮期，将实施综合交通“百个项目700亿投资计划”，计划总投资额约为“十二五”的1.5倍。
申嘉湖高速公路接轨上海
“十三五”期间，以中心城区为中心，将重点实施申嘉湖高速西延、杭宁高速改扩建、申苏浙皖高速南太湖互通连接线、318国道吴兴至南浔段、湖山大道、湖州综合物流园区等重大交通工程，积极构建中心城区畅通各县区、连接各主要乡镇的市域交通网络，实现中心城区至各县（区）30分钟通达。
申嘉湖高速西延工程是实现市县（区）“半小时交通圈”的重要组成。昨天，记者在省重点工程申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段看到，数台挖机正在清理山上土方，修建便道。
据湖州市交通建设管理局有关负责人介绍，申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程是长三角经济圈浙江通往上海的五条大通道之一，是湖州接轨上海、连通中西部腹地的东西大通道。
申嘉湖高速公路西延工程，东接申嘉湖高速公路湖州段，与杭宁高速公路、杭长高速公路交叉并设置枢纽互通，远期往西延伸与申嘉湖高速公路安徽段相接，连通安徽省宁宣杭高速公路。路线全长约48.57公里（湖州开发区段长约4.45公里、吴兴区段长约7.01公里、长兴县段长约12.16公里、安吉县段长约24.95公里），妙西连接线0.8公里，概算总投资76.4亿元。
鹿山至妙西段为双向六车道，设计速度120km/h，路基宽度34.5m；妙西至安城段为双向四车道，设计速度120km/h，路基宽度27m；安城至孝源段为双向四车道设计，设计速度100km/h，路基宽度26m。妙西互通连接线采用一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。
据湖州市交通建设管理局负责人介绍，申嘉湖高速西延工程建成后，从安吉到上海的距离大大缩短。在安吉打通了省际断头路，除了对经济发展有拉动作用，还对安吉旅游产生促进作用，形成安吉到黄山的旅游带。
