谁也不知道，德清这个投资额达到200亿元的汽车项目，能否像它描绘的蓝图那样，成为一个汽车超级工厂和主题旅游目的地。
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乐视事件始末
2014年7月，乐视因违规被广电总局点名批评。
2014年8月，有媒体曝出贾跃亭6月出国至今未归。
2014年11月，贾跃亭安然回国，发布超级汽车“SEE计划”。
2015年1月，乐视智能汽车公司成立，造车系统面世。
2015年4月，贾跃亭归国后首次现身，乐视超级手机正式发布。
2015年10月，乐视汽车宣布获易到用车70股权。
2015年12月，高端电动车制造商“法拉第未来”宣布投资10亿美元，在内华达州建超级汽车工厂，贾跃亭为创始人之一。
2016年1月，乐视联手法拉第推出首款电动超级概念车。
2016年3月，乐视体育斥资27亿元买下中超2年版权。
2016年8月，超30亿元收购酷派手机，乐视超级汽车工厂落户浙江德清。
2016年10月，“法拉第未来”被曝拖欠2100万美元工程款，面临停工。
2016年11月2日，媒体爆料乐视手机欠供应商100多亿元，乐视股价破位5个月，跌幅超30。
2016年11月6日，贾跃亭发员工信反思扩张太快，承认存在资金压力。
2016年11月7日，贾跃亭接受腾讯科技专访称：“乐视要刹车检修，但战略绝不会改变。”
2016年11月9日，懒熊体育发文，曝乐视约六成版权费未能按时支付。
2016年11月15日，乐视FF内华达工厂暂时停工。乐视汽车获6亿美元财务投资，投资方是贾跃亭在长江商学院的同学。
2016年11月16日，美国官员称乐视汽车项目是庞氏骗局，法拉第称停工是暂时调整。
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短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。《乐视你在德清的200亿汽车工厂还造不造？还造不造？》相关参考资料:
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