杭州地铁是杭州市的轨道交通系统，除杭州下属县市区外，杭州地铁将延伸至湖州市、德清县、安吉县，嘉兴市、海宁市、桐乡市，绍兴市、柯桥区、诸暨市。
杭州地铁是杭州市的轨道交通系统，除杭州下属县市区外，杭州地铁将延伸至湖州市、德清县、安吉县，嘉兴市、海宁市、桐乡市，绍兴市、柯桥区、诸暨市。
杭州地铁初期规划总计为13条线路，总长为375.6公里。截至2015年2月2日，杭州开通杭州地铁1号线48公里，车站31座；杭州地铁2号线东南段18.2公里，车站12座；杭州地铁4号线9.6公里，车站9座。共75.9公里，车站48座（换乘站不重复计算）。
杭州地铁1号线于2007年3月28日开工建设，2012年11月24日开通试运营，是浙江省的首条地铁线路。杭州也是华东地区继上海、南京、苏州之后第四个开通地铁的城市，也是全国首个覆盖4G网络的地铁系统。
杭州地铁2号线东南段于2008年9月28日开工建设，2014年11月24日通车运营。
杭州地铁4号线首通段于2015年2月2日投入运营。至此，杭州地铁实现了网络化运营。
杭州地铁1号线
起讫站：湘湖站、文泽路站、临平站
开通时间：2012年11月24日
运营时间：6:30----22:30
标志色：海棠红
地铁1号线从萧山湘湖站至下沙江滨站、客运中心站至临平站，连通主城与江南、临平、下沙副城，线路全长53公里（含下沙延伸段），设有车站34座，其中地下站31座，高架站3座，停车场及车辆基地2座。作为我市首条开工建设的地铁1号线路，是杭州市轨道交通网络主骨架线，工程于2007年3月28日开工建设，已于2012年11月24日建成通车（不含下沙延伸段）。
杭州地铁2号线
起讫站：钱江路站、朝阳站
开通日期：2014年11月24日
运营时间：6:30----22:30
标志色：丹桂橙
地铁2号线东南段线路南起萧山区的朝阳站，基本沿市心路走行，穿越钱塘江后，止于钱江新城的钱江路站，全长18.3公里，设13座地下车站，1个车辆段（蜀山车辆段），1座主变电所（建设一路主变）。地铁2号线东南段规划设有5座换乘车站，分别与地铁4、5、6号线以及远期规划的7、9、11号线进行换乘。其中钱江路站与4号线实现同站台换乘，与远期规划的9号线通道换乘。
杭州地铁4号线
起讫站：钱江路站、朝阳站
开通日期：2015年2月2日
运营时间：6:30----22:58
标志色：香樟绿
杭州地铁4号线一期工程按首通段工程和南段工程分阶段实施。其中，地铁4号线首通段线路起于江干区的彭埠站，线路依次沿新塘路→庆春东路→钱江路→富春路敷设，终于近江站，线路全长约9.65km，全为地下线，设车站10座，1座停车场，主变电所与1号线共用，控制中心与1、2号线等共享。
地铁4号线首通段设有5座换乘车站，未来将实现与轨道交通线网中的1、2、7、9号线路换乘。在换乘车站中与既有运营线换乘站，共有4座：近江站与地铁1号线进行T型换乘，火车东站站、彭埠站与地铁1号线实现双向同站台换乘，钱江路站与地铁2号线东南段单向同站台换乘。另外，市民中心站和钱江路站还将分别与规划中的地铁7号线和9号线换乘。
建设进程：
杭州市是长三角重要的中心城市之一，经济总量位居全国省会城市前列。经济的发展推动着人口和就业的持续攀升，道路交通已经不堪重负，并严重制约了杭州旅游业和其他产业的发展。因而地铁建设势在必行。
温总理对杭州市轨道建设提出了明确要求：要保护好杭州的风景名胜。因此，杭州的地铁建设总体的设计是，重视前期的论证，老城区的工程全部地下作业，城郊结合部以及农村的采用高架作业。隧道开挖方面使用的是国内地铁普遍采用的“盾构法”，即用盾构机最前端的刀盘清理土质，将泥浆通过泥浆机送到地面或是将泥土通过皮带送到地面，接着在拼装空间将管片拼装成一节节管道，最终串成一段完整地铁行驶渠道。地铁在跨越长约2公里的钱塘江区间时，也将运用这一方法建在活动的河床下20米深处。
1984年，杭州市有关部门着手研究杭州市轨道交通规划，
1995年05月，完成《杭州市轨道交通一期工程预可行研究报告》，
2002年06月06日，杭州市地铁集团有限责任公司成立，杭州地铁建设正式有了自己的组织。
2003年01月，国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后，地铁项目“冻结”。
2005年06月01日，国务院审批通过了杭州市城市快速轨道交通建设规划。历时二十多年的地铁立项终于取得圆满成功。
2007年03月28日，杭州地铁一期工程正式动工。
1986年-1995年，初次受挫：据2003年11月05日《外滩画报》报道
杭州地铁规划自1986年03月就开始筹划，最初是为解决西湖周围的客流高峰问题而设计成的环湖轻轨。
1993年02月，确定杭州市轨道交通网是由东西线和南北线组成的“十”字线网布局。
1993年下半年，杭州市总体规划修订，首次提出部分线路（约6公里）走地下，诞生了真正意义上的“地铁”概念。
1995年，国务院发出《暂停审批快速轨道交通项目的通知》，杭州地铁项目停滞。
1998年-2003年暂缓审议1998至2001年，杭州地铁再度两易其稿，“十”字线网布局发展成为“C字型布局”，并完成了市区21公里的一期工程规划。
2001年03月，情况发生变化，余杭和萧山两市划归杭州市，杭州范围再次扩大。为了配合新的城市形态和发展，2001年10月，杭州地铁规划再度该方案由总长约177公里的5条线路组成，在杭州地下构筑一张互相连接、四通八达的交通网。
2001年11月，一期工程线路长度延长到21.1公里，其中地下线9公里，高架线11.9公里。
2002年03月，由北京市城建设计研究院编写完成的《杭州市地铁一号线工程预可行性研究报告》，将线路全长调整为51公里。
2003年01月，国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后，“暂缓审议"的决定通过媒体转述成了“冻结”。但勿庸置疑，杭州地铁再次遇到了它的冬天。
2003年10月，国务院办公厅发布了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，涉及建设城市地铁的几道坎：地方财政预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上，杭州无一不符。杭州地铁又见曙光。
2003年11月，由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审，并力争在年底前上报国务院。
2003年12月26日，杭州地铁1号线试验段开工。
2005年06月，杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。
2005年08月27日，杭州地铁1号线一期工程面向全国招标。
2005年11月11日，杭州地铁1号线一期工程建设用地通过国土资源部预审。
2006年09月08日，杭州地铁秋涛站东西贯通。
2007年02月，杭州地铁1号线秋涛路站试验段已完工。
2007年03月28日，杭州地铁一期工程正式开工。
2008年03月12日，杭州地铁龙翔桥站开始动工。
2008年05月15日，杭州地铁1号线一期工程余杭段全面开工。
2008年07月21日，杭州地铁2号线一期工程初步设计审查通过设24个站点。
2008年11月15日，杭州市萧山区风情大道地铁1号线出口附近发生大面积地面塌陷。
2009年01月28日，杭州地铁工地发生土体纵向滑移事故。
2009年05月25日，杭州地铁1号线已有8个车站完成主体结构。
由中铁一局城轨分公司承建的杭州地铁1号线16、17号盾构九堡东站至下沙西站右线盾构区间精确安全贯通。
2010年08月31日，杭州地铁1号线城站站主体结构全部完。
2011年07月10日，杭州地铁1号线武林广场站完成主体结构施工。
2012年04月24日-04月25日，杭州地铁1号线轨道工程正线Ⅰ、Ⅱ标主城区段顺利通过预验收。
2012年11月18日-2012年11月21日，杭州地铁1号线免费向杭州市民发放60万张体验券，这是杭州地铁首次公开面向市民的体验活动也意味着杭州地铁开通运营在即。
2012年11月22日市政府组织召开杭州地铁1号线通车新闻发布会，会上宣布杭州地铁1号线将于2012年11月24日正式开通。
2012年11月24日，浙江省首条地铁杭州地铁1号线开通运营。
2013年06月20日，据介绍，杭州市城市轨道交通近建设规划，在报送国务院批准同意后，国家发改委已于06月20日正式批复。按照批复，在7年内，杭州市将在杭州地铁1号线和杭州地铁2号线一期工程84公里线路的基础上，再建成杭州地铁2号线二期、杭州地铁4号线一期、杭州地铁5号线一期和杭州地铁6号线一期工程共106.6公里的地铁路线，到2019年，将形成总长约190公里的轨道交通网络。
2014年07月31日，杭州地铁4号线附近路面突然塌陷河水倒灌基坑。
2014年11月24日，杭州地铁2号线东南段开通试运营
2014年12月24号，杭州地铁5号线开工
2014年12月26号，杭州地铁6号线开工
2015年02月02日，杭州地铁4号线首通段开通运营。
杭州地铁票务规则：
一、总则
（一）依据杭州市物价局杭价费〔2012〕248号文件及相关新增文件要求制订本规则。
（二）本规则是指杭州地铁在客运服务过程中实行的收费标准及各种情况下的票务处理规则。
（三）本规则适用于杭州地铁单程票的正常使用及异常处理。
（四）本规则适用于杭州通卡、市民卡以及公交IC卡等各类激活地铁功能的IC卡（以下简称储值卡），在杭州地铁的正常使用及异常处理。
（五）杭州通卡、市民卡以及公交IC卡的办理、退换等，由杭州市民卡有限公司（以下简称市民卡公司）负责，具体规则按市民卡公司相
