来源时间为：2018-01-08
2017年，湖州港航部门以创建国家“内河水运转型发展示范区”为工作总目标，扎实推进行业管理和服务工作，水路运输主要指标得到快速提升，基本形成了内河水运、临港物流园区、临港产业“三位一体”发展格局。
一是内河集装箱运输井喷式增长。2017年以来，在集装箱内外贸需求回暖、企业深挖自身发展潜力、各级政府出台扶持政策和行业管理部门引领助推等多重因素影响下，湖州市内河集装箱码头装卸量剧增，通过河海联运、水水中转班轮运输明显增加，全市共完成集装箱吞吐量35.36万标箱，同比增长71.5，其中出港17.24万标箱，进港18.12万标箱，重箱实载率达75.3，吞吐量位居长三角同类型内河港首位。
二是客运指标创下历史新高。湖州航区水路旅客运输以市内水上旅游观光为主。目前，全市拥有水路客运企业6家，客船73艘、2299客位。2017年全市水路旅客运输呈快速增长态势，共完成水路客运量94.6万人次、旅客周转量536.5万人公里，同比分别增长16.9、17.5，客运量和旅客周转量两项客运指标均创历年同期新高。
三是单船平均吨位大幅提升。大力推进内河船型标准化工程，通过老旧船舶淘汰、标准化船舶建造、专业化船舶体系建设等途径，全面推进内河船舶转型升级。截至2017年12月底，本港注册营运船舶由2016年底的4259艘下降至2017年12月底的3856艘净减403艘，运力规模由2016年底的185.9万载重吨上升至2017年12月底的188.74万载重吨净增2.84万载重吨，本港注册营运船舶单船平均吨位达到499.4载重吨，比2016年底提高了55载重吨，增幅达12.4，稳居全省内河首位。
四是港航物流企业不断壮大。浙江兴一物流、长兴天顺物流、安吉上港物流园、德清多功能港区、德清临杭物流园、长兴捷通等一批市级重点港航物流企业、临港物流园区快速发展。目前，全市1万载重吨以上市级重点水运物流企业有8家（其中3家运力达3万载重吨以上），5千载重吨以上骨干企业有5家，水运企业运力达32.6万载重吨，占全市总运力的17.3。拥有5A级信用企业1家、3A级信用企业8家、2A级信用企业3家，省厅级水路“诚信企业”7家。
五是船舶交易市场快速发展。依托湖州船舶交易市场，积极培育船舶保险、航运金融、水上法律咨询等现代航运服务业集聚发展，湖州船舶交易市场全年共完成交易船舶462艘、13.35万总吨，交易金额2.1亿元，分别同比增长42.2、56.7、88.2。
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