来源时间为：2017-11-06
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践行“两山”重要思想湖州打造绿色高效内河水运转型发展示范区2017-11-0611:19:51今年以来，湖州市坚定不移践行“两山”重要思想，将绿色发展理念贯穿于水运发展全过程，走“生态优先、绿色发展”新路子，全面打造绿色高效内河水运转型发展示范区，主要发展指标表现强劲，成为水运转型发展“排头兵”。
一是坚持项目带动，打造绿色水运“快速道”。基础建设项目扎实推进。京杭运河三级航道整治工程完成投资9.9亿元。长湖申线航道西延工程施工图设计已通过审查，完成投资2.96亿元。浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程项目工可报告已通过审查。湖州铁公水综合物流园区码头工程完成工可批复，正加快推进初步设计；华能长兴电厂码头工程完成竣工验收。继续深入推进码头整治，关闭拆除码头和临河装卸点48座，完成整改提升码头28座。绿色交通项目稳步推进。将节能减排理念贯穿于港航基础设施建设、运输生产、行业管理等各个环节，1-10月完成绿色交通港航支撑项目投资1.11亿元，截至10月底，累计完成投资7.16亿元，为2015-2017年计划的102.1。其中绿色多功能港区建设工程、水上巴士出行建设工程、RTG油改电项目、船舶驾驶培训模拟装置应用4个工程已提前完成年度计划投资额。
二是立足生态优先，争当绿色治污“领头羊”。“部门联动”防船舶污染。深入推进“三不一推”船舶防污染，与湖州市治水办等七部门联合发布了《湖州市船舶与港口污染物接收转运处置联合监管办法》，正式建立联合监管机制。加强船舶污染水域的应急能力建设，完成《湖州市防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设规划》（初稿）编制。船舶油污水回收试点运转良好，已接收处理船舶油污水369吨。“以电代油”促节能减排。积极推广港口岸电建设，印发实施了《湖州市“十三五”内河港口岸电专项规划》，在航区5个水上服务区、锚泊区共建成一体化智能岸电桩70个，实现了船舶靠泊期间的“零排放、零油耗、零噪音”。联合电力部门积极推动靠港船舶使用岸电现场推进会暨京杭运河岸电全覆盖启动仪式在该市举行，交通运输部、国家能源局、公司三方签署战略合作协议，建立战略合作关系。纯电动集装箱标准化船型研究取得实质进展，完成初步研究成果。
三是发展河海联运，助推绿色制造“走出去”。升级绿色运输工具。大力推进内河船型标准化工程，淘汰落后运输产能，引导发展大吨位船舶和特种船舶，1至10月拆解淘汰老旧船舶398艘、70498总吨。截至10月底，本港注册营运船舶运力规模达193.2万载重吨，单船平均吨位489.7载重吨，位居全省内河首位。推进绿色运输发展。在集装箱内外贸需求回暖、企业深挖自身发展潜力、各级政府出台扶持政策和行业管理部门引领助推等多重因素影响下，湖州内河集装箱运输大幅增长，1-10月湖州港累计完成集装箱吞吐量27.8万标箱，同比增长75.4。吞吐量位居长三角同类型内河港首位。
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