记者今日从权威部门获悉，备受瞩目的沪苏湖城际铁路将于明年破土动工。这条线路建成后，从湖州乘高铁可直达苏州，到上海多了一条线路选择。届时，杭州到苏州也将大幅缩短车程。
沪苏湖城际铁路进入环评阶段明年破土动工
沪苏湖城际铁路，又称沪湖城际铁路、沪苏湖客专，是我国规划建设的一条连接上海和湖州的城际铁路，线路起自上海虹桥站，向西经青浦区进入苏州市吴江区，最终连接湖州。
公开资料显示，沪苏湖城际铁路的推荐方案线路全长148.124公里，其中上海市境内47.226公里、江苏省境内54.401公里、浙江省境内46.497公里，全线设车站11座。项目铁路等级为客运专线，速度目标值为250公里/小时。
作为环太湖轨道交通圈的重要组成部分，沪苏湖城际铁路自2008年被列入国家规划起就备受关注，浙江、上海及江苏乃至安徽等省市媒体竞相报道。不过，迟迟未见开工建设的消息。
今年7月，中铁第四勘察设计院集团有限公司受沪杭铁路客运专线股份有限公司委托，开展对新建上海至苏州至湖州铁路的环境影响评价。此事让大众再次看到，沪苏湖城际铁路离动工又近了一步。
在我国，铁路建设分为：项目立项、预可研、可研、初步设计、施工图设计、试运行和正式运营7个阶段。湖州市铁路建设办公室相关人士透露，目前这条铁路到了“可研”阶段，即研究是否有建设的可行性，社会性效果和经济性如何，并提出工程的预计投入的估算。
2015杭州都市圈市长(交通)专题工作会议今年8月底在湖州召开。这次会议上，权威部门透露，湖苏沪城际铁路力争明年破土动工，湖州、南浔与上海、苏州等地的时空距离将再拉近。
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